John Deere Zitmaaier X354

• Bediening dek: elektrisch
• Twin Touch^TM-voetbediening
• Cruisecontrol
• 4-wielbesturing

Handig en nauwkeurig

Niet elk grasveld is recht op recht. Als je in de tuin bloembedden, bomen en struiken hebt waar u rond moet, zult u de hanteerbaarheid van de vierwielsturing van de X354 zeker weten te waarderen. Daarnaast een modern display zoals in de auto, ergonomische bedieningselementen en een Twin Touch^TM-transmissie met voetbediening. Met de X354 wordt grasmaaien fun.

Hoofdkenmerken

De soepele en betrouwbare motor heeft een luchtgekoeld V-twin-ontwerp

V-twin motor met 14,1 kW bij 3100 t/min

De tractor wordt aangedreven door een John Deere iTorque-aandrijving, een combinatie van motorkenmerken en een exclusief motorkapontwerp dat superieure trekkracht, gelijkmatige koeling en duurzaamheid biedt.

Een grote 726 cc (44,3 cu in) motor met 14,1 kW bij 3.100 t/min beschikt over voldoende vermogen en koppel voor superieure prestaties. De grotere, krachtigere motor kan met een lager toerental van 3100 t/min worden gebruikt voor een stillere werking.

Belangrijkste motorkenmerken:

• 14,1 kW bij 3100 t/min
• Grote verplaatsing van 726 cc (44,3 cu in.)
• Hoogwaardige functies omvatten:
  • Gietijzeren cilindervoering
  • Overhead-klep
  • Druksmering
  • Vervangbaar oliefilter
  • Tweetraps motorluchtfilter
• V-twin ontwerp:
  • Uitstekend vermogen en uitstekende prestaties
  • Gemakkelijk starten
  • Soepele werking

VLIEGWIELDYNAMO

Een vliegwieldynamo zorgt voor voldoende capaciteit om de accu snel te kunnen opladen en om de elektrische uitrusting, zoals de verlichting of een veldspuit, van spanning te voorzien:

• Oplaadcapaciteit van 12 A
• Zodanig geregeld dat de accu volledig opgeladen blijft zonder risico voor overbelasting

BRANDSTOFTANK MET EEN RUIME INHOUD VAN 12,5 L (3,3 US GAL.)

Brandstoftank 

Elektronische brandstofmeter

De grote brandstoftank en handige brandstofmeter minimaliseren het aantal tankbeurten en de kans op uitval wegens brandstofgebrek:

• De brandstoftank heeft een ruime inhoud van 12,5 liter (3,3 US gal.) om langer te kunnen werken tussen twee tankbeurten.
• Grote brandstofvulopening met een diameter van 7,6 cm (3 in.) maakt het bijvullen van benzine eenvoudig.
  • Bevindt zich op het linker spatbord
  • Voorkomt lekken
• Elektronische brandstofmeter op het dashboard stelt de bestuurder in staat om altijd eenvoudig te zien hoeveel brandstof er in de brandstoftank is.

Het Accel Deep™ (42A)-maaidek van 107 cm (42 in.) snijdt netjes en is veelzijdig

X350 met Accel Deep 42A-maaidek

Het Accel Deep-maaidek van 107 cm (42 in.) is een diep design van gestanst staal en met een vlakke bovenkant dat een uitstekende snijkwaliteit, productiviteit, netheid, duurzaamheid en veelzijdigheid levert. De prestaties en spreiding van het maaisel zijn optimaal, zelfs bij hogere maaisnelheden of in geval van hoog gras:

• de diepte van 12,6 cm (4,97 in.) over het gehele dek zorgt voor optimale maai-, mulch- en opvangprestaties
  • het standaard MulchControl™-systeem levert superieure mulchprestaties en veelzijdigheid.
• het design van gestampt staal elimineert scherpe randen en hoeken waar het materiaal zich kan ophopen en daardoor de maaiprestaties kan verslechteren
• het maaidek is zwevend aan het voertuig bevestigd voor soepel en horizontaal maaien
  • de instelbare maaierwielen net boven de grond helpen om beschadigingen aan het gazon te verminderen.
• met instelstappen van 6,4 mm (0,25 in.) kan de maaier op de gewenste maaihoogte worden ingesteld
• Compatibel met een efficiënt materiaalverzamelsysteem voor dubbele grasopvang van 250 l (7 bu)
• Voor gebruik op X350-, X354- en X370-tractoren

UITSTEKENDE SNIJKWALITEIT

Onderkant van 42A-maaidek

Een diep gestampt maaidek biedt een uitstekende snijkwaliteit. Het gesneden en zwevende materiaal krijgt de ruimte om het dek te verlaten zonder opnieuw te worden gesneden:

• het verminderen van de hoeveelheid hersnijden zorgt voor meer vermogen om het inkomende gras te snijden, wat de maaicapaciteit aanzienlijk verbetert.
  • helpt een uitstekende snijkwaliteit te behouden op hogere maaisnelheden
• een goede materiaalstroom uit het uitwerpgebied voorkomt dat gesneden materiaal het snijden van inkomend materiaal verstoort, waardoor de bladen het inkomende materiaal netjes snijden.
• zelfs in mulch-stand is het snijden gelijkmatiger dan bij andere ontwerpen, omdat de extra diepte zorgt voor continue circulatie, optimaal hersnijden en een gelijkmatige verdeling van het snijdsel.
• Met het Exact Adjust-vlakstellingssysteem voor het dek kan het maaidek eenvoudig en nauwkeurig worden uitgelijnd

PRODUCTIVITEIT – DE KLUS IS SNEL GEKLAARD

Een diep gestampt maaidek geeft een hoge productiviteit, waardoor de klus snel wordt geklaard. Dit geeft het gesneden en zwevende materiaal ruimte om het dek snel te verlaten, waardoor de hoeveelheid hersnijden wordt verminderd zodat er meer vermogen beschikbaar is voor het verwerken van inkomend gras:

• verbetert de capaciteit van de maaiers aanzienlijk om uitstekende maaiprestaties te behouden in zware maaiomstandigheden en op hogere snelheden

De grote uitwerpopening is zowel hoog als breed om meer materiaal te kunnen verwerken:

• zorgt voor een soepele en gelijkmatige uitworp van maaisel op alle maaisnelheden;
• vermindert de kans op verstopping, wat met name belangrijk is wanneer er met nat, dik of stug gras wordt gewerkt en bij het opvangen
• De optionele snij-en-uitwerppijp heeft een grote, geoptimaliseerde inlaat die helpt bij het verzamelen van materiaal door gebruik te maken van de luchtstroom van de grote dekopening

NETHEID: VOOR DE MAAIER EN DE BESTUURDER

Vooraanzicht van het Accel Deep 42A-maaidek 

Zijaanzicht van het Accel Deep 42A-maaidek

De vlakke bovenkant van het gestampte dek is optimaal voor het schoonhouden van het dek en de bestuurder:

• er zijn minder plaatsen om het materiaal op te vangen en vast te houden op de boven- en onderkant van het dek.
  • De bovenkant van het dek blijft schoner, waardoor minder tijd en inspanning nodig is voor het reinigen en onderhouden
  • De onderkant van het dek maakt zichzelf schoon om de optimale prestaties te behouden zonder ophoping van materiaal dat zich vermengt met de luchtstroom en het maaisel
  • Minder noodzaak voor het reinigen en verwijderen van opgehoopt materiaal aan de onderkant van het dek
• De diepte van het Accel Deep-maaidek minimaliseert de hoeveelheid materiaal dat er aan de voorkant van het dek uitkomt.
  • beperkte hoeveelheid materiaal die op de bestuurder en het maaidek terecht kan komen
  • Een gelijkmatige materiaalstroom uit de uitwerppijp, minder hersnijden resulteert in grotere stukken die minder snel op een bestuurder terechtkomen
  • met mulchen wordt er in het geheel geen materiaal uitgeworpen. Dankzij MulchControl is mulchen een praktische oplossing voor de meeste maai-situaties.

Het reinigen van zowel de boven- als onderkant van een maaidek is een van de meest voorkomende onderhoudsactiviteiten:

• het design met een vlakke bovenkant vermindert plaatsen waar materiaal zich op kan hopen en zorgt ervoor dat het materiaal dat toch achterblijft, eenvoudig te verwijderen is.

MAAIMESSEN

Maaimessen

Het maaidek wordt geleverd met standaard MulchControl en M170642-mulchmessen voor gebruik bij het opzakken, mulchen en zij-uitwerpen.

GRASCOLLECTOR ACHTER VAN 250 L (7 BU)

X350 met optionele grascollector achter 

Tweedelige koker (afzonderlijk te bestellen)

Een optionele grascollector opvangsysteem (MCS) achter met snij- en uitwerpfunctionaliteit van 250 l (7 bu) is leverbaar om te gebruiken met de Accel Deep-maaier van 107 cm (42 in.). Dit biedt een effectieve oplossing voor het oprapen van gemaaid gras en bladeren.

Het ontwerp van de opvangbak zorgt voor een moderne vormgeving, grote opvangcapaciteit in de zakken, schoner gebruik en eenvoudig te legen zakken:

• Inhoud van 250 l (7 bu)
• Uitlaatluchtkanaal
• Handige vergrendeling met veer
• Vulindicator luchtstroom
• Quik-Tatch™-montage
• Waterdicht trechterdeksel
• Losse zakken verkrijgbaar

Wasaansluiting maaier 

Wasaansluiting maaier met lokaal gekochte slangconnector

Er is voorzien in een spoelpoort om het reinigen van de onderkant van het maaidek makkelijker te maken:

• voor aansluiting van de juiste waterslang op de spoelpoort kan een slangadapter lokaal worden aangeschaft.

SUPERIEURE DUURZAAMHEID IS EEN INTEGRAAL ONDERDEEL VAN HET DESIGN

Onderzijde van het 42A Accel Deep-maaidek 

Maaierwielen zijn tweezijdig bevestigd voor duurzaamheid

Het 42A-maaidek is voorzien van sterke asholtes, zodat de messen uitgelijnd blijven zelfs na jaren van intensief gebruik:

• ribben in het dek en kracht waar het nodig is.
• de 42A heeft totaalgewicht dat 16 procent hoger is dan het Edge™ Xtra-maaidek van 107 cm (42 in.).

De maaierwielen zijn tweezijdig bevestigd:

• biedt meer sterkte en duurzaamheid voor een langer, probleemloos leven.
• Door de instelmogelijkheid met een enkele bout is het instellen van de juiste snijhoogte snel en eenvoudig.

Dankzij de riemaandrijving met een lage spanning wordt de zijdelingse belasting op het onderste motorlager en op de lagers van het maaidek verminderd, waardoor een langere levensduur ontstaat.

De omgebogen buitenste rand van het dek geeft extra sterkte en bescherming.

De e-coating en poedercoating in twee fasen bieden extra bescherming tegen roest.

VEELZIJDIG: EENVOUDIG WISSELEN TUSSEN DE STANDEN VOOR ZIJ-UITWORP, MULCHEN EN OPZAKKEN

Achterste MulchControl-keerplaat (A) die bij het opvangen moet worden verwijderd 

Achterste MulchControl-keerplaat verwijderd voor montage pijp

Het 42A-maaidek is ontworpen voor maximale veelzijdigheid en biedt het grootste gemak bij het veranderen van de ene stand naar de andere:

• Met het standaard MulchControl-systeem gemonteerd kan eenvoudig worden omgeschakeld van zij-uitwerpen naar mulchen en omgekeerd door een hendel om te zetten.
• De grascollector achter met snij- en uitwerpfunctionaliteit kan worden gebruikt met MulchControl door de achterste MulchControl-keerplaat (A) te verwijderen voor de montage van de collectorkoker. De keerplaat wordt op zijn plaats gehouden met twee slotbouten. Om terug te keren naar mulchen, moet de koker worden verwijderd en de keerplaat opnieuw worden geplaatst.

107 cm (42 in.) Edge™ Mulch dek past zich aan de omstandigheden aan

X354 trekker met 107 cm (42 in.) mulchmaaier 

107 cm (42 in.) mulchmaaier

Het innovatieve design van het 107 cm (42 in.) Edge Mulch dek maakt hiervan de referentie-uitrusting voor het mulchen van gras en bladeren:

• Verwijderbare kleppen om het teveel aan grassnippers uit te werpen
  • Instelbaar voor optimale prestaties in allerhande omstandigheden
• Werkt soepel onder alle omstandigheden
• Gebruikt een standaard V-riem en niet-ingestelde messen voor betrouwbaarheid

Opslaglocatie materiaalklep 

Gladde onderkant blijft schoner

Op het dek is er een ruimte voorzien om de materiaalkleppen op te slaan.

De onderzijde van het dek is gevormd en vrij van belemmeringen:

• Garandeert vlotte doorloop van grassnippers
• Voorkomt ophoping van gras
• Bedoeld om te mulchen en grassnippers terug te voeren
  • Leidt tot kleinere behoefte aan mest
  • Geen gedoe meer om grassnippers te verwijderen
• Verplaatste messen maken overlappen van de messen mogelijk met de standaard V-riemaandrijving.
  • Zorgt ervoor dat de messen elkaar niet aanraken
• Maakt het mogelijk om teveel aan grassnippers uit te werpen wanneer het gras te zwaar wordt, via twee verwijderbare materiaalkleppen aan de achterzijde van het dek
• Geen uitwerpkoker
  • Maakt bijknippen aan weerskanten mogelijk
  • Kleiner in opslag
• Geen gereedschap nodig om de klep te openen
• Voorziet in twee maaiwielen voor een uniform resultaat

Bestelinformatie: 5377M – 107 cm (42 in.) Edge Mulch dek (42M)

MulchControl™-systeem levert superieure mulchprestaties en een snelle conversie

MulchControl-hendel (afgebeeld op maaidek 48A)

Dankzij het MulchControl-systeem is het mulchen in veel maaisituaties praktischer. Het werktuig levert uitstekende mulchprestaties en de maaier kan met dit werktuig bovendien eenvoudig worden omgeschakeld voor situaties waarin zij-uitworp of het opvangen van gazonmateriaal gewenst is. De voordelen van het mulchen van maaisel zijn:

• Zorgt voor een prachtig uitziend gazon
• Kleiner maaisel verdwijnt in het gazon
• Vermindert behoefte aan mest
• Maaisel wordt niet op de bestuurder, oprit of bloembedden geblazen
• Er hoeven geen zakken maaisel te worden afgevoerd

HOE MULCHCONTROL WERKT

MulchControl-plaat geopend (afgebeeld op maaidek 48A) 

MulchControl-plaat gesloten (afgebeeld op maaidek 48A)

MulchControl is een innovatief, eenvoudig design, dat gemakkelijk is te gebruiken en te onderhouden:

• Het MulchControl-systeem bevat een verstelbare MulchControl-keerplaat vlakbij het uitwerpkanaal en vaste keerplaten om de materiaalstroom onder het dek te regelen.
• De MulchControl-hendel bevindt zich boven op het maaidek en wordt gebruikt om de MulchControl-keerplaat te openen en te sluiten.
• Wanneer de MulchControl-keerplaat geopend is, stroomt het meeste materiaal vrij uit de uitwerpgeleideplaat of in een materiaalverzamelsysteem.
• Als de MulchControl-keerplaat gesloten is, blijft het materiaal in het dek en wordt tot mulch gehakseld en op de ondergrond gedeponeerd.

MulchControl™ is uiterst geschikt voor de volgende maaisituaties:

• Voor bestuurders die doorgaans mulchen, maar uitwerpen naar de zijkant als het gras te lang is
• Voor bestuurders die doorgaans uitwerpen naar de zijkant, maar graag het kanaal willen kunnen sluiten voor bewerking van het maaisel op sommige stukken
• Voor bestuurders die het hoofdgazon altijd mulchen, maar vaak uitwerpen naar de zijkant bij secundaire gazons
• Voor bestuurders die maaisel verzamelen, maar verder willen gaan voordat het materiaalverzamelsysteem moet worden geleegd

Dankzij MulchControl kan de bestuurder de maaisels beheren.

BEPERKINGEN VAN MULCHCONTROL

Wanneer de MulchControl in de stand zij-uitworp staat, zal MulchControl nog steeds ongeveer een derde van het materiaal mulchen. Daardoor is de stand zij-uitworp eigenlijk een stand met gedeeltelijk mulchen. Dit kan een voordeel zijn bij het uitwerpen aan de zijkant of bij het opvangen, omdat hierdoor de hoeveelheid uitgeworpen materiaal wordt verminderd. Op andere momenten kan dit als een nadeel werken:

• bij het snijden van stevige zuidelijke grassen, zoals Zoysia en Bermuda
• bij het snijden in natte, snelgroeiende omstandigheden, zoals in het noordwesten van de Verenigde Staten in het gebied bij de Grote Oceaan,
• indien optimaal opvangen en het opruimen van het gazon gewenst is
• bij een 42A-maaidek moet een MulchControl-keerplaat worden verwijderd om de opvangkoker te monteren

Wanneer er wordt opgezakt met MulchControl op een 48A- of 54A-maaidek, kan de MulchControl-keerplaat worden geopend en gesloten wanneer de Power Flow™-blazer is geïnstalleerd. De Power Flow-blazer draait zonder materiaal wanneer de keerplaat is gesloten.

MULCHCONTROL-WERKTUIGEN

Werktuig	Beschrijving	Toepassingen
BUC10704	Accel Deep MulchControl van 107 cm (42 in.) (met hendel)	Tractoren uit de X300-serie van modeljaar 2016 en nieuwer, ZTrak™-maaiers uit de Z300-serie
BUC10705	Accel Deep MulchControl van 122 cm (48 in.) (met hendel)	S240-zitmaaier, tractorn uit de X300- en X500-series van modeljaar 2016 en nieuwer, Ztrak™-maaiers uit de Z300- en Z500-series
BUC10706	Accel Deep MulchControl van 137 cm (54 in.) (met hendel)	Tractoren uit de X300- en X500-series van modeljaar 2016 en nieuwer, Ztrak-maaiers uit de Z300- en Z500-series

MULCHCONTROL-COMPATIBILITEIT

MulchControl bevat alles dat nodig is: keerplaten, mulchmessen en een hendel. MulchControl is bijgesloten in de standaarduitrusting met het 5378M 42A-maaidek op tractoren uit de X300-serie van modeljaar 2016 en nieuwer. MulchControl is een optioneel in het veld te installeren werktuig voor alle andere toepassingen.

Achterste MulchControl-keerplaat (A) die bij het opvangen met MulchControl moet worden verwijderd met een 42A-maaidek

Wanneer er met MulchControl wordt opgevangen op een 42A-maaidek, kan de achterste opzakker worden gebruikt met MulchControl-messen. Maar de achterste MulchControl-keerplaat (A) moet worden verwijderd voordat de grascollectorkoker wordt gemonteerd. De keerplaat wordt op zijn plaats gehouden met twee slotbouten. Om terug te keren naar mulchen, moet de koker worden verwijderd en de keerplaat opnieuw worden geplaatst.

Vierwielbesturing maakt manoeuvreren en bijknippen erg eenvoudig

Vierwielbesturing vergeleken met tweewielbesturing 

Manoeuvreerbaarheid vierwielbesturing

OPMERKING: in bovenstaand diagram verwijst de volle lijn naar een trekker met vierwielbesturing, en de stippellijn naar een trekker met tweewielbesturing.

In vergelijking met tweewielbesturing gaat het manoeuvreren en bijknippen met vierwielbesturing heel wat vlotter.

Kijk bijvoorbeeld wat de X354 Select Series™ trekker met een 107 cm (42 in.) Edge™ Mulch dek kan (volgende cijfers zijn die zoals ze voorkomen in bovenstaand diagram):

1. De draaistraal ongemaaide cirkel bedraagt in plaats van 66 cm (26 in.) voor de X350 met tweewielbesturing slechts
   38 cm (15 in.), waardoor men amper nog moet achteruitrijden om langsheen bomen, struiken, enz. te knippen.
2. De maaier en de trekkerwielen raken elkaar niet meer aan omdat ze meerdere centimeters verwijderd blijven van het object rond hetwelk wordt geknipt. 
3. De buitenste draaicirkel is kleiner, waardoor het draaien sneller gaat en men efficiënter kan maaien.

Een trekker met vierwielbesturing knipt ook nauwkeuriger in bochten rondom bloembedden of andere tuinornamenten.

BEDOELD OM SCHERPE BOCHTEN TE NEMEN

Het vierwielbesturingssysteem is bedoeld om scherpe bochten te nemen, wat de efficiëntie van het maaien vergroot:

• Naspoor-, wielvlucht- en draaitaphoek zijn geoptimaliseerd om zeker vanuit de positie rechtdoor zo vlot mogelijk te kunnen draaien.
• De stuurgeometrie werd ontworpen met behulp van driedimensionale (3D) modellering, zodat alle vier de banden samenwerken.
• Op de torsieas en de achterste spindels moeten afgedichte kogellagers de wrijving beperken.
• Kleine schuurstraal (minder dan 25,4 mm [1 in.] aan de achterzijde) leidt tot minder geschuur en gehobbel. 

ONTWORPEN OM EENVOUDIG TE STUREN

Afbeelding vierwielbesturing achteraan 

Afbeelding vierwielbesturing vooraan

Afgedichte kogellagers worden gebruikt op belangrijke scharnieren om alle wielen te besturen en zorgen voor minder wrijving, een langere levensduur en minder onderhoud.

Een moeiteloze besturing is belangrijk voor een plezierige maaiervaring.

• Het grotere stuurwiel met een diameter van 35,6 cm (14 in.) geeft meer kracht om eenvoudiger te draaien.
• De grote tandwielen zorgen voor een betere (hogere) overbrengingsverhouding.
  • Een hogere verhouding betekent minder stuurkracht
• Dubbele stuurstangen geven een meer evenwichtige stuurbelasting en leiden tot aanzienlijk minder stuurfouten.
• Kogelgewrichten op beide uiteinden van de spoorstang verminderen de slijtage voor een nauwkeurige besturing. 
• Lange stuurstangen verbeteren de besturing over het gehele bewegingsgebied.
• De stuuras roteert onderaan op een afgedicht kogellager, vlakbij het tandwiel, zodat de bestuurder minder kracht moet zetten en de trekker gedurende zijn hele levensduur vlot blijft draaien.
• Een wormwielsector scharniert op een as en niet op een bus voor een stevige ineengrijping en om blokkages te vermijden.
• Doordat de as van de wormwielsector boven- en onderaan pivoteert op afgedichte kogellagers, moet de bestuurder minder kracht zetten en blijft de trekker gedurende zijn hele levensduur vlot draaien.
• Greaseable front steering spindles reduce friction and improve wear over time.

Geïntegreerde hydrostatische transaxle brengt het vermogen efficiënt op de wielen over

Kanzaki® K46 transaxle 

Kanzaki K58 transaxle

Bij de Tuff Torq® hydrostatische transaxle zijn de hydrostatische pomp en de rotatorgroepen van de motor in hetzelfde huis aangebracht als het differentieel en de ashuizen. Dit design is zeer efficiënt en vermindert het aantal afdichtvlakken om de kans op lekkage te minimaliseren. Transaxles used are based on the specific tractor requirements:

• Kanzaki K46 – X350, X354
• Kanzaki K57 (has hydraulic capacity for power steering and power lift) – X370
• Kanzaki K58 – X380

In combinatie met het voetbedieningssysteem werkt de hydrostatische transmissie net als een automatische transmissie in een auto, zodat bij de beschrijving hiervan vaak de term “automatisch” wordt gebruikt:

• Use of the latest valve designs gives lower sound levels
• Een grote pomp en het draaiende gedeelte van de motor zorgen voor een lange levensduur en een efficiënte werking.

VRIJLOOPKLEP

Vrijloopklep

Een vrijloopklep is bij het achterste koppelstuk van de trekker aangebracht, voor een goed zicht en gemakkelijke bediening.

Kanzaki is een in de VS gedeponeerd handelsmerk van Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.

Tuff Torq is een in de VS geregistreerd handelsmerk van de Tuff Torq Corporation.

De bedieningsschakelaars en displayfuncties zijn eenvoudig herkenbaar en handig in gebruik

Praktisch bestuurdersplatform 

Displaypaneel

BEDIENINGSAPPARATUUR

Het vloeiend verlopende dashboard is uitgevoerd met een pure, aantrekkelijke styling en met ergonomische bedieningselementen voor een comfortabel gebruik:

• De bedieningsschakelaars zijn van een kleurcodering voorzien voor eenvoudige herkenning.
• De bedieningsschakelaars zijn op een logische plaats aangebracht en gemakkelijk te bereiken.
• De schakelaar voor de aftakas kan gemakkelijk worden geactiveerd door deze met de vingers aan de onderzijde omhoog te trekken, zoals bij een T-handgreep.
• De RIO-schakelaar (reverse implement option, werktuigoptie achterzijde) is een gemakkelijk te gebruiken en te herkennen gele knop.
  • De RIO-schakelaar kan met dezelfde hand worden geactiveerd als waarmee een sneeuwblazer wordt bediend.
• De vergrendelingsbediening op voethefmodellen, de hydraulische hefbediening op power lift-modellen en de parkeerremvergrendeling zijn uitgevoerd als draaihendels, zodat deze moeiteloos kunnen worden bediend.
• De bedieningsknop van de cruise control is uitgevoerd in automotive-stijl.
• Afzonderlijke bedieningsorganen voor het motortoerental en de choke vergemakkelijken het starten en opwarmen van de motor bij lage temperaturen.
  • De chokehendel is veerbelast, om te voorkomen dat de trekker ongewild kan worden bediend als de choke gedeeltelijk gesloten is.
• Het functionele design van de gas- en chokebediening zorgt voor een mooi uitzicht en een comfortabel gevoel.

DISPLAYPANEEL

A – Waarschuwing/stopB – Aftakas (PTO)C – AcculadingD – ParkeerremE – BestuurdersaanwezigheidF – Bedrijfsurenteller

G – OnderhoudH – MotortoerentalI – Symbool motortoerentalJ – Beste maaigebiedK – Brandstofmeter

Het instrumentenpaneel is voorzien van een modern uiterlijk in automotive-stijl. Tijdens het starten worden de lampen en de meters op werking getest:

• Het display is uitgevoerd met een donker cockpit-ontwerp, zodat de bestuurder minimaal wordt afgeleid.
• Het display is voorzien van achtergrondverlichting voor goede zichtbaarheid in het donker.
  • De nachtzichtbaarheid is met name nuttig bij het gebruik van sneeuwblazers.
• Met de urenteller kan gemakkelijk worden bijgehouden wanneer de olie moet worden ververst en ander onderhoud moet worden uitgevoerd.
• De elektronische brandstofmeter biedt realtime-informatie over het brandstofniveau.
• Met de tachometer wordt het motortoerental grafisch weergegeven.
  • Met grafisch weergegeven doelzones wordt de bestuurder geïnformeerd over het motortoerentalbereik waarmee de beste maaikwaliteit kan worden bereikt.
• De bestuurder kan middels een indicator zien of de aftakas in bedrijf is.
• Via felle waarschuwings- en stoplampen wordt de bestuurder gewezen op de aanwezigheid van belangrijke informatie in het instrumentenpaneel.
  • Hierdoor kan schade worden voorkomen en kunnen reparatiekosten worden verminderd, omdat problemen tijdig kunnen worden aangepakt.
• Bestuurders wordt gewezen op de aard van het probleem als zij een maaier willen starten die problemen heeft met de aftakas, de zitting of de parkeerremvergrendeling.
  • De indicatoren zijn ook nuttig om oorzaken vast te stellen van het uitvallen van de aftakas of de motor bij problemen met vergrendelingen.
• De bestuurders worden geïnformeerd over een lage, normale of buitensporig hoge accuspanning.
• De service-indicatorlamp gaat branden als er een diagnostische foutcode is opgeslagen.
  • De ingebouwde diagnosevoorzieningen leveren foutcodes die door opgeleide monteurs kunnen worden gebruikt.
    • Een monteur kan bijvoorbeeld zonder gereedschap schakelaarfuncties of geleidbaarheid in circuits testen.

DE TWIN TOUCH™ VOETBEDIENING IS GEMAKKELIJK IN HET GEBRUIK EN BESCHIKT OVER CRUISECONTROL

Twin Touch voetbediening 

Cruisecontrol-knop op het dashboard

Met de Twin Touch voetpedalen worden de rijsnelheid en rijrichting geregeld:

• Het gaspedaal als bij een auto zorgt voor een gemakkelijke bediening.
• De gebruiker kan van richting veranderen zonder zijn voet van het platform op te tillen.
• Het grote pedaaloppervlak biedt de gebruiker een superieur comfort.

CRUISECONTROL

Cruisecontrol is standaard:

• Druk op de cruise-knop om te activeren en houd ingedrukt totdat de voet van het vooruitrijpedaal af is.
• Voor een noodstop kan de cruisecontrol worden uitgeschakeld door het rempedaal of het pedaal voor vooruit rijden in te drukken.

HOOGTEVERSTELLING MAAIDEK

Hoogteverstelling maaidek

Een draaiknop voor het snel en gemakkelijk instellen van de maaihoogte:

• Snijhoogte van de maaier in te stellen in stappen van 6,4 mm (0.25 in.), van 25,4 mm tot 102 mm
  (1 in. tot 4 in.)
• Laat het maaidek altijd zakken naar de ingestelde hoogte
• Meter voor dek-uitlijning en Exact Adjust-gereedschap aanwezig, gemakkelijk bereikbaar opgeborgen in het compartiment onder de stoel
  • Gebruikt in combinatie met Exact instelpoorten voor de gemakkelijke en accurate hoogteverstelling van het maaidek, voor optimale maaiprestaties

LIFTSYSTEEM MET VOETPEDAAL

Liftsysteem met voetpedaal

Het heffen van de maaier of een werktuig met de voet is voor veel gebruikers minder vermoeiend dan met een handhendel:

• De gemakkelijk te bedienen sper werkt op dezelfde manier als de vergrendeling van een parkeerrem.
• Het voetpedaal bevindt zich uit de weg en zal niet snel blijven haken achter struiken en takken tijdens het maaien.
• Het maaidek gaat bij het laten zakken altijd naar de ingestelde hoogte.

ZWAAR UITGEVOERDE AFTAKASKOPPELING

Aftakaskoppeling

De aftakaskoppeling is ontworpen om veelvuldig te worden in- en uitgeschakeld.

INSTELBARE LIFTVEER

Stickers en instelbout liftveer 

Close-up van sticker liftveer

OPMERKING: de instelbare liftveer staat standaard op X380 trekkers en is een optie voor X350 en X354 trekkers met maaiers voor uitwerp aan de zijkant van 107 cm (42 in.). Ze wordt als optie aanbevolen op X350 en X354 trekkers die met de mulchmaaier van 107 cm (42 in.) worden verkocht.

• De liftveer behoort tot de standaarduitrusting op X380 trekkers (en is een aanbevolen optie voor X350 en X354 trekkers uitgerust met een mulchmaaier van 107 cm [42 in.]) om het heffen zo makkelijk mogelijk te laten verlopen.
  • De set met veer kan op de X350 en X354 trekkers ook handig met de uitrusting aan de voorzijde worden gebruikt.
• Voor optimale prestaties kan de kracht voor het heffen gemakkelijk worden ingesteld door het verdraaien van een bout op de voorbumper, afhankelijk van de uitrusting die wordt gebruikt (maaier, frontschuif, enz.).
• De maaier kan niet per ongeluk in de geheven stand worden vergrendeld bij het maaien in greppels.
• Bij het monteren of verwijderen van een maaier of uitrusting aan de voorzijde via het voetbediende hefsysteem kan de veerspanning worden opgeheven van de bevestigingspunten door het hefpedaal naar achteren te trekken en de hefvergrendeling op te tillen, om het pedaal in de achterste stand vast te houden.

PARKEERREMBEDIENINGPARKEERREMBEDIENING

Parkeerrem

Bij het indrukken van het rempedaal worden de inwendige natte remmen bediend, die betrouwbaarder zijn en langer meegaan dan externe remmen, om zo veilig te stoppen.

De parkeerrembediening is op een handige plaats aangebracht voor een goede bereikbaarheid. Ze houdt het rempedaal betrouwbaar op zijn plaats.

DE ELEKTRISCHE AFTAKASKOPPELING IS EENVOUDIG EN HANDIG IN HET GEBRUIK

Schakelaar elektrische aftakas

Een zwaar uitgevoerde elektrische aftakaskoppeling wordt bediend met een handig in het dashboard aangebrachte schakelaar.

RIO MAAKT HET MOGELIJK NAAR WENS TE MAAIEN TERWIJL ACHTERUIT WORDT GEREDEN

RIO-knop

Maaien terwijl achteruit wordt gereden wordt sterk afgeraden.

Een bestuurder die wil blijven maaien bij het achteruit rijden, moet het voertuig stoppen, op de gele RIO-knop drukken en daarbij het achteruitrij pedaal licht indrukken. De bestuurder kan de RIO-knop loslaten en de maaier zal doorgaan met werken.

Deze procedure moet worden herhaald als de gebruiker besluit om weer achteruit te rijden met ingeschakelde maaier (of een andere door de aftakas bediende uitrusting).

Het chassis is gemaakt van betrouwbaar, versterkt gelast staal

Gelast, versterkt chassis 

Het chassis is gemaakt van een zware kwaliteit gevormd en gelast staal, voor extra stevigheid versterkt op kritische gebieden:

• Het chassis is gemaakt van 2,66 mm dik (12-gauge, 0,105 in) materiaal voor een lange levensduur.
• Standaard voorbumper en koppelstuk vervaardigd van 3,8 mm (0,15 in.) dik staal, om het chassis te completeren.
• De optionele gewichtsbeugel kan twee Quik-Tatch-gewichten van 19 kg (42 lb) dragen ondersteunen.

VERSTERKTE VOORAS EN WIELSPINDELS

Gietijzeren vooras

De vooras is vervaardigd van nodulair gietijzer:

• De gietijzeren vooras is sterk en schokbestendig.
• Gietijzer geeft niet mee bij zware belastingen of stoten.

Voor het voorste draaipunt van de as en voor de spindels van modellen met stuurbekrachtiging zijn vervangbare bussen gebruikt:

• Bussen zijn zeer slijtvast.
• Vet tussen de bussen zorgt voor de smering en optimale besturing tussen de smeerbeurten (X370).
• Smeernippels op elke spindel zijn gemakkelijk in het onderhoud.

SPINDELS VAN STUURINRICHTING VOORZIJDE

Spindel stuurinrichting

De diameter van de voorste spindel van de stuurinrichting is 19 mm (0,75 in) voor grote sterkte en een lange levensduur:

• De kracht om ook zware werktuigen te hanteren
• Bieden lange levensduur van lageroppervlakken
• Gebruik afgedichte, precisielagers in voorwielen

HET ACHTERSTE AANSLUITSYSTEEM VOOR UITRUSTING IS GESCHIKT VOOR ZWARE TOEPASSINGEN EN HET EENVOUDIG AANSLUITEN VAN EEN GROOT AANTAL FUNCTIES

Achterste aansluitsysteem voor uitrusting

Er wordt een versterkt systeem gebruikt voor het aansluiten van uitrusting:

• Inclusief sterke framebevestigingen gecombineerd met bevestigingsgaten in het koppelstuk van de tractor waarin pennen of borstbouten passen ter ondersteuning van zware, aan de achterzijde gemonteerde uitrusting
• Optionele uitrusting eenvoudig aan de tractor te bevestigen
• Kan de last aan van zware, aan de achterzijde gemonteerde uitrusting, zoals materiaalverzamelsystemen

Moderne stijl met functioneel design voor mooier uitzicht en verbeterde prestaties

Attractieve stijl 

Jaloezieën voor luchtinlaat

Gladde, afgeronde contouren zorgen voor een moderne, stijlvolle indruk:

• De motorkap is voorzien van efficiënte jaloezieën voor de luchtinlaat over de gehele lengte aan elke zijde en niet bovenop.
  • Betere motorkoeling
  • Minder geluid in het bedieningsstation
• Hete lucht verdwijnt via de frontgrille en uit de richting van de bestuurder
• De volledig omsloten kap is gemaakt van gegoten in kleur materiaal.
  • Vermindert geluid
  • Het deukt niet in en het roest niet
• De opvallende grille, grote treeplank en de spatbordoverkapping uit één stuk completeren het stylingpakket.

TWEE KOPLAMPEN VAN HOGE KWALITEIT ZORGEN VOOR UITSTEKEND ZICHT

Optimaal lichtpatroon 

Koplamplens

Koplampen zijn standaard op alle modellen:

• Twee 27 W lampjes zorgen voor uitstekende verlichting, voor beter zicht in het donker.
• Een in het dashboard aangebrachte schakelaar dient om de koplampen handig aan of uit te schakelen.
• De koplampen zijn zodanig ontworpen dat ze voor een optimaal lichtpatroon zorgen voor het maaien en het sneeuwruimen.

Het bestuurdersplatform is comfortabel en praktisch

Comfortabel bestuurdersplatform 

Bestuurdersplatform

Het bestuurdersplatform is ontworpen met het oog op comfort voor de bestuurder en gebruiksgemak van de bedieningen:

• Een groot stuurwiel met een diameter van 36 cm (14 in.) is comfortabel in het gebruik en zorgt voor minimale stuurkrachten.
• Voetmatten over de gehele lengte bieden comfort voor de bestuurder en beschermen de beenruimte.

COMFORTABELE STOEL

Comfortabele textiele stoel 

Comfortabele textiele stoel met optionele armleuningen

Een 46 cm (18 in) hoge textiele stoel met open en hoge rugleuning biedt de bestuurder een comfortabele, soepele rit en uitstekende ondersteuning:

• Het gebruik van meer schuim vergeleken met een voorgevormde stoel zorgt voor een soepele en comfortabele rit en dankzij de verbeterde zijdelingse ondersteuning blijft de bestuurder ook op oneven terrein stabiel op de stoel zitten.
• Het dikkere kussen en de extra vulling in de stoel en rugleuning zorgen voor meer visuele aantrekkingskracht; dankzij het gestikte John Deere logo ziet de stoel er net zo goed uit als deze aanvoelt.
• Het nieuwe productieproces, waarbij er geen verhitting meer nodig is, zorgt voor langdurige flexibiliteit en minder kans op scheuren en resulteert in een meer uniforme dikte van de stof.
• De optionele armleuningen BM23761 bieden de bestuurder nog meer ondersteuning en comfort.
• Mocht de stoffering van de stoel beschadigd raken, dan kost reparatie minder geld omdat de stoffering eenvoudig kan worden nabesteld in Parts.
• De stoel kan over een afstand van 17 cm (6,6 in.) in 15 posities worden versteld, zodat de bestuurder een comfortabele zit kan vinden en de bedieningsorganen gemakkelijk kan bedienen.
• De stoel kan gemakkelijk naar voren en achteren worden ingesteld terwijl de bestuurder op de stoel zit.

VERSTELBARE STOELVERING

Stoelvering met veren in de achterste stand 

Stoelvering met veren in de voorste stand

De stoelophanging kan zonder gebruik van gereedschap aan het gewicht van de bestuurder worden aangepast:

• De veren kunnen naar voren en achteren in drie standen worden ingesteld.
  • Hiervoor is geen gereedschap nodig
  • Hierdoor kan de vering uiterst nauwkeurig aan het gewicht van de bestuurder worden aangepast
  • Betere ondersteuning van de rug voor zwaardere bestuurders
• Opbergvak in onderzijde zitting aangebracht.
  • Kan worden gebruikt voor het onderbrengen van handschoenen, kleine gereedschappen enz.
  • Handige opslaglocatie voor Exact Adjust-sleutel en meter

BEKERHOUDER EN GEREEDSCHAPSKIST

Bekerhouder en afgedekte gereedschapskist op spatbord 

Afgedekte gereedschapskist met geopende afdekking

Een bekerhouder en gereedschapskist bevinden zich onder handbereik van de bestuurder op het spatbord:

• In de bekerhouder passen verschillende maten bekers.
• De gereedschapskist biedt handige opbergmogelijkheden.
  • De afdekking van de gereedschapskist klikt op zijn plaats om losse gereedschappen, mobiele telefoons, enz. te beschermen.
• De bekerhouder en de gereedschapskist zijn vervaardigd van duurzaam acrylonitril butadieen styreen (ABS) plastic.

12 V-SNELKOPPELING

Locatie snelkoppeling

Een 12 V-snelkoppeling, onder de zekeringkast van de tractor, wordt als standaarduitrusting geleverd om de montagetijd te verminderen voor bepaalde werktuigen die de 12 V-stroomvoorziening van de tractor gebruiken:

• De koppeling met vier openingen bevat de accu-, massa- en contactslotklemmen en wordt via het contactslot in- en uitgeschakeld.

Eenvoudig onderhoud dankzij gemakkelijk te openen motorkap

De eendelige motorkap kan eenvoudig worden geopend 

Sticker met onderhoudsintervallen is onder de motorkap geplaatst

De eendelige motorkap kan eenvoudig worden geopend voor controle en onderhoud van de motor:

• De belangrijkste onderhoudspunten kunnen gemakkelijk worden bereikt.
• Een sticker met onderhoudsintervallen is aan de binnenzijde van de motorkap geplaatst, als geheugensteun bij het onderhoud van de tractor.
  • De olie en het filter hoeven niet elke 8 uur te worden vervangen bij de hoogwaardige motor die in de X300-serie wordt gebruikt, omdat verbeteringen in het productieproces en de kwaliteit van onderdelen, componenten en oliën de noodzaak van een korte olieverversingsinterval hebben weggenomen.

Eenvoudig te onderhouden brandstof- en oliefilters

Als de motorkap wordt geopend, zijn de brandstof- en oliefilters, de olievul- en controlepijp en de olie-aftapbuis bereikbaar voor onderhoud.

DE EXACT ADJUST-POORTEN EN DE INTERNE GEREEDSCHAPPEN VOOR MAAIDEKVERSTELLING VEREENVOUDIGEN HET VERSTELLEN VAN HET MAAIDEK

Een meter voor de dekuitlijning en verstelzeskant bevinden zich onder de tractorstoel 

Exact Adjust-toegangsopeningen

Een maaidek moet horizontaal waterpas zijn en van voor naar achter correct zijn afgesteld om de beste maaiprestaties te kunnen leveren. Een verwijderbare interne meter voor de dekuitlijning en een verstelzeskant worden geleverd om het verstellen te vereenvoudigen. Deze worden veilig onder de tractorstoel bewaard.

Exact Adjust-instelpoorten bevinden zich aan elke zijde van het bestuurdersplatform, boven de instelbouten voor de maaihoogte. Met het zeskantverstelgereedschap bieden ze gemakkelijk toegang voor het snel en eenvoudig afstellen van de maaier voor de beste maaikwaliteit.

De Exact Adjust-functie staat standaard op alle Select Series™ X300- en X500-tractoren:

• Er hoeft geen hand onder het spatbord te worden gestoken tijdens het instellen van de hoogte.
• De interne maaidekverstelling, Exact Adjust-poorten en verstelzeskant werken samen.
  • Stel de hoogte van het maaidek aan beide kanten in
  • Stel de correcte hellingshoek in (voor- naar achterzijde maaidek)
  • Kalibreer de maaihoogte met de instelknop
• Exact Adjust maakt het eenvoudiger het maaidek te verstellen wanneer uitgerust met een Power Flow™-ventilator.
  • Voor optimale maaiprestaties moet de maaihoogte worden versteld wanneer afwisselend met en zonder ventilator wordt gemaaid. De Exact Adjust-functie maakt dat dit eenvoudig kan.

Gereedschap voor uitlijnen van maaidek zit onder het maaidek 

Gebruik van de bijgesloten inbussleutel om het maaidek uit te lijnen

Raadpleeg de gebruikshandleiding voor de correcte instelprocedures voor elk tractormodel. Dit zijn de voornaamste stappen om het maaidek correct uit te lijnen:

• Parkeer de tractor op een vlakke ondergrond.
• Stel de correcte bandenspanning in.
• Raadpleeg de sticker voor de maaihoogteknop die zich op de console van de machine bevindt. Deze sticker toont de hoogte-instelling en plaats van de instelpunten voor het instellen van de hoogte van het maaidek.

Knop voor het afstellen van de maaihoogte

• Plaats de knop voor het instellen van de maaihoogte in de juiste stand.
• Stel zo nodig de wielen van de maaier af, zodat deze niet de grond raken.
• Verwijder de interne meter voor de dekuitlijning die zich onder de stoel bevindt.
• Stel met behulp van de Exact Adjust-poorten en het gereedschap de zijdelingse maaidekhoogte zo in dat de maaidekverstelling net onder de onderste rand van het maaidek links en rechts schuift bij de betreffende instelpunten. De locatie van de afstelpunten varieert enigszins voor de verschillende maaidekken.
  • De instelpunten linksachter en rechtsachter bevinden zich onder de dekrand bij de achterste maaierwielen, indien aanwezig.
• Stel indien nodig de hoogte van het maaidek van voor naar achter in.
  • Draai de achterste moeren aan beide zijden van de voorste hefstang even ver los.
  • Draai de voorste moer aan elke zijde even ver rechtsom om de voorzijde van de maaier omhoog te brengen of linksom om hem omlaag te brengen, totdat de meter net onder het voorste instelpunt schuift.
  • Draai na het instellen de achterste moeren vast.
• Breng de maaidekverstelling terug in de opbergpositie.

OPMERKING: Het instelgereedschap dat met de tractor wordt meegeleverd is een zeskantsleutel met bal van 8 mm, onderdeelnummer M162737. Dankzij het afgeronde uiteinde is enige speling bij de bout mogelijk als het maaidek wordt afgesteld.

	John DeereX354Zitmaaiers en tuintrekkers

Motor – Vermogen	Bij 3100 t/min, 14,1 kW
Motor – Fabrikant/model	FR651V
Type aandrijflijn	K46 hydrostatisch ingebouwd in transmissie
Transmissie – Regeling	Twin Touch™-pedalen
Achterbanden	20×10-10
Type hefsysteem	Snelheidsregelpedaal met optionele instelbare veerondersteuning
Maaibreedte	107 cm 42 in.

Vermogen	Bij 3100 t/min, 14,1 kW
Cilinderinhoud	726 cc 44,3 cu in.
Fabrikant/model	FR651V
Type	Overhead-klep (OHV), volledige druksmering, oliefilter
Cilinders	V-twin, gietijzeren bussen
Regelaar	Mechanisch
Gasklep/toerentalregelaar	Aparte hendels, automatische choke-retour
Koelmethode	Lucht
Luchtfilter	Droog, vervangbaar
Olieaftapplug	Olie aftappen zonder gereedschap met vervangbaar oliefilter